　　伴随互联网企业特别是电子商务业的快速发展，我国快递业呈现“井喷”式发展，主要有以下几个特点：一是快递企业已形成企业“集群”。目前，经国家邮政局核发经营许可证、可在全国范围开展业务的企业750余家，其他各地邮政管理局核发经营许可证的区域性快递企业达2万余家，从业人员达300多万人，并有逐年增长趋势。二是快递业务量增速强劲。自2007年以来年均增长40%以上，由1988年的153万件激增到2018年的507.1亿件，已连续5年位居世界第一。三是经营模式多样发展。顺丰和宅急送主要采用直营模式，同时也在进行直营+合作伙伴模式的探索；其它以“通达系”为代表的快递企业均采用加盟模式，同时也在进行加盟+直营模式的尝试。

　　一线快递小哥中农民工占80%以上

　　在11月8日下午召开的“工会关爱快递员”新闻发布会上，中国国防邮电工会副主席黄敬平介绍，目前，我国快递从业人员共计300多万人。自2007年以来，我国快递业务量年均增长40%以上，由1988年的153万件激增到2018年的507.1亿件，已连续5年位居世界第一。一线快递员中农民工占比80%以上。在年龄结构上，以80后、90后职工为主，占比80%以上。

　　黄敬平坦言，在一线城市快递员月收入在6000-8000左右，处于中等水平。二三线城市快递员月收入4000-6000左右，处于中等略偏上水平。合同制的快递职工，企业都为其缴纳社会保险，非合同制职工社会保险缴纳率不高。安全劳动方面目前处于需要持续推进改善的状态，特别是在一线城市，一线快递的网站点大多数设在城市或者单位不用的房屋中，工作环境，特别是防水和防寒设施仍需要改善。

　　【行动】

　　组织起来：今年快递小哥入会增长率有望达15%以上

　　2018年快递职工入会率实现了20%以上的增长，2019年的增长率可望达到15%以上。

　　黄敬平介绍，目前，各快递企业总部和直营企业工会组织逐步健全，县和城市地区快递行业工会联合会建设稳步推进，快递职工入会率呈稳步增长趋势。而从覆盖讲仍是不均衡的，直营企业入会率和覆盖面比较大，比如顺丰13万合同制职工入会率达到了70%，现在会员9万多人。“下一步我们将综合用力，把工会工作做扎实。”

　　维权服务：解决快递小哥心中“三大痛点”

　　2016年4月17日，北京顺丰快递一快递员不小心把一辆正在倒车的车剐了，之后车主下车又打又骂。根据网友上传的视频粗略统计，该车主一共扇了快递小哥六巴掌，整个过程中该快递小哥没有还手。现实中，快递员劳动得不到社会的尊重和理解、恶意投诉多、非法伤害事件时有发生，是一线快递员心中的三个痛点。

　　为维护快递小哥的合法权益，工会做了三个方面工作：一是利用各种平台表达职工的利益诉求，努力去改善快递职工，特别是一线快递职工从业环境，形成的调研报告，分别给了国家邮政局、快递协会，把一线快递职工心中三个痛点原汁原味地做了反映；二是选树一些快递职工先进典型，为他们在社会上树立一个良好形象；三是维护快递职工的合法权益。

　　黄敬平表示，社会上发生侵害快递职工权益的问题，工会都要做第一知情人，第一报道人，第一监督人，第一维护人。像北京顺丰快递小哥被打事件发生后，工会及时前往慰问，做好受伤害快递职工的安抚工作。

　　关心关爱：“双十一”前夕全总拨付70万元慰问快递职工

　　今年“双十一”前夕，全总专门拨付70万元慰问快递职工。目前一线快递职工约为210万人。今年“双十一”预计邮件将达到28亿件。每天2.8亿件，每天平均每个快递员送248件。黄敬平介绍，全总对“双十一”期间关爱快递职工高度重视。从年初的预算当中拿出70万专门用于“双十一”期间慰问一线快递职工。11月6日，邮电系统工会工作创新发展研讨会在武汉召开。会上对这项工作进行了专项部署，同时要把70万划拨到快递企业工会，这笔经费主要用于四个方面，即为快递职工购买食品、饮料、劳保用品，添置“会站家”一些设施。